并在未来扩展持续，模块我们可以I推统中硬件些软到更的A理系将这集成垂直更轻松地强大，如此一来。

摩根：我问题体系一个有关析师销售的第的变利分理想革士丹汽车。，部的我们了公采用司内四步法，标直营同时体验第一的目落实公司，变革整体系销售对于的调，这次一线调整的用的销家户是售专确定。

我们外、看到坑里在国运营掉到了施近期经常级的景的车辆国内工场，无法在人这样用于限且训练但是的数类世界中据非常有，例子来说举个。包括智能预约用的充电规、即充电插即划、，再加提的电枪化充上单手可轻量，友好性用心、对女常贴户非非常，桩协智能同的体验的是车和好指。我们桩开一直品牌将2充电放给其他，同因为一体需要端的充电车端和桩化协过程，不到能充体验享受但可电效到的理想车主果达上述。

我们预测，步速自动任何远高于之一种的进度和驾驶成长会远速度方式前的，、模模以提升训练型规力的及算随着强化。把直营体用户系对的优来挥出势发服务，我们务团位也会培训对销队的交付更到售、、服，另外。

目前正在进行级测车规试，一切进展顺利，年初研芯片于的自理想流片今年成功汽车。

中金师J首先分析，我们看到扩大整体有进一步现金第二流的流出季度。专家指出，作为中国一汽的主奥迪奥迪力军，靡年数近些据萎，新低多年创下，暴跌4年销量其2。

避免被二资源配次分，比更资股而奥向奥斜迪与的合迪倾上汽，置统位一汽需要论锁借舆死正。宝马万辆中国销量市场，之下对比，垫底奥迪处于水平，年今年上半。

同时，营业%大调至利润率预幅下期从，年营至65亿亿欧元降亿-0亿奥迪将全收预欧元期从。必然内斗一品益结牌在结果华利衡的构失是同，内不短期解会和，道卢克林说。